爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其功能是利用压电效应把振动时产生的机械振动转变为电信号。当产生振动时的振动频率与压电效应传感器自身的固有频率一致时，即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的振动信号电压送至ECU，ECU及时修正点火时间，避免爆震的产生.