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爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。其功能是利用压电效应把振动时产生的机械振动转变为电信号。当产生振动时的振动频率与压电效应传感器自身的固有频率一致时,即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的振动信号电压送至ECU,ECU及时修正点火时间,避免爆震的产生.